Sebastian Vettel logró victoria en el Gran Premio de Malasia, superando a su compañero Mark Webber. Pensando en la estrategia y en el mejor resultado para el equipo, Red Bull le ordenó al alemán no superar al australiano, pero lo ignoró. Lewis Hamilton finalizó tercero, en una situación similar, pero diferente, ya que Nico Rosberg, quien terminó cuarto, no atacó a su compañero de escuadra en Mercedes, siguiendo la orden del jefe de equipo.

A raíz a esta situación, el enfado de Mark Webber fue notorio, ya que tras la última detención se encontraba adelante y la intención de equipo era conservar los neumáticos, pero Sebastian Vettel no acató la orden y al final se llevó los 25 puntos de Sepang.

Antes que la carrera comenzara, en la vuelta de instalación (previa a la de formación), varios pilotos se salieron de la pista debido a que había llovido con intensidad unos minutos antes, pero afortunadamente nada grave y los 22 pilotos iniciaron el Gran Premio con neumáticos intermedios.

Sebastian Vettel mantuvo la primera posición, mientras que Fernando Alonso pasó a ser segundo tras superar a Felipe Massa. En la curva dos, el español impacta levemente al auto de Vettel, generando un daño en su alerón delantero, el cual se desprendió una vuelta después, causando el retiro de Alonso al terminar en la gravilla.

Desde ese momento Mark Webber tomó la segunda posición y se fue acercando a su compañero de equipo, Sebastian Vettel. Llegó el momento del primer stint: el australiano con el compuesto duro y el alemán con el medio. Esto favoreció a Webber, quien sacó ventaja, pero tras la última detención (de las 4), Vettel quedó muy cerca de Webber. Allí fue donde el equipo ordenó mantener las posiciones, pero Vettel desobedeció. Posteriormente el tricampeón se disculpó con el australiano.

La tercera posición también fue discutida, ya que Nico Rosberg venía presionando a Lewis Hamilton, y de hecho le decía al equipo por radio que el británico era más lento, pero la orden fue mantenerse allí. Hamilton subió al podium, aunque expresó su sentimiento de pena por lo sucedido. Nico termino en la cuarta posición.

Buen trabajo de Felipe Massa, quien a pesar de perder posiciones en la partida, luchó hasta el final para lograr la quinta posición. Los pilotos de Lotus, Romain Grosjean y Kimi Räikkönen, lograron el sexto y séptimo lugar respectivamente.

Gran carrera del alemán Nico Hülkenberg, su primera de la temporada con Sauber. Tuvo un cerrado duelo con Räikkönen durante una buena parte de la carrera, y al final conquistó el octavo lugar. Su compañero de equipo, el mexicano Esteban Gutiérrez finalizó decimosegundo, girando en una buena parte de la competencia en la zona de puntos.

El mexicano Sergio Pérez sumó sus primeros puntos con McLaren, al terminar en el noveno puesto, luego de una carrera complicada. Jenson Button, tuvo que retirarse, luego que en boxes se cometiera un error al asegurar el neumático delantero derecho. Posteriormente su auto tuvo inconvenientes.

La décima posición, la última que otorga puntos, fue para el francés Jean-Eric Vergne. De esta forma Toro Rosso se suma al clasificador en el Campeonato de pilotos. El australiano Daniel Ricciardo, no terminó la carrera.

Buena carrera del finlandés Valtteri Bottas, quien estuvo muy cerca de los puntos en la undécima posición, manteniendo un ritmo sólido y constante. Su compañero de equipo, el venezolano Pastor Maldonado, no terminó tras una problema de KERS.

El francés Jules Bianchi sigue sorprendiendo y nuevamente entregó un buen resultado con el decimotercer puesto. Su compañero de equipo, Max Chilton, fue decimosexto.

Nuevamente los pilotos de Caterham terminaron la competencia sin mayores inconvenientes. Charles Pic y Giedo van der Garde lograron el decimocuarto y decimoquinto lugar.

Un desastre ha sido la carrera de Force India. Adrian Sutil y Paul di Resta contaban con dos excelentes autos, que fácilmente podían haber terminado en los puntos, pero un problema con las tuercas que sujetan los neumáticos, impidió que continuaran en competencia.

Con esta victoria, Sebastian Vettel asume el liderato en el Campeonato de Pilotos con 40 puntos. Red Bull hace lo propio en el de Constructores, gracias también al aporte de Mark Webber con el segundo lugar de hoy.

La tercera válida del Campeonato Mundial de Fórmula 1 será el GP de China, y se disputará del 12 al 14 de abril en el Circuito Internacional de Shanghai.

A continuación el resumen de carrera vuelta a vuelta:

Vuelta de Cortesía: Todos los autos inician sin problemas.

Vuelta 1: Se apagan los semáforos. Inicia el Gran Premio de Malasia. Partida limpia. Vettel mantiene la punta. Increíble pero cierto. Buena partida de Webber. Alonso supera a Mark Webber. Su alerón delantero está averiado.

Vuelta 2: El español queda fuera de carrera al desprenderse el alerón en plena recta principal.

Vuelta 3: Vettel comienza a alejarse. Webber escolta a su compañero de equipo. Hamilton, Button y Rosberg completan el top 5.

Vuelta 4: Mark Webber se va acercando levemente a Sebastian Vettel. Buena carrera de Nico Hülkenberg, recuperando cinco posiciones. Ya es P7.

Vuelta 5: La pista comienza a mejorar.

Vuelta 6: Sebastian Vettel ingresa a boxes. Coloca el compuesto medio. También lo hace Felipe Massa. Al alemán le cuesta mantener el auto en pista. Sectores húmedos aún.

Vuelta 7: Le indican a Mark Webber que se mantenga fuera, con los neumáticos intermedios. Sutil, Ricciardo, Räikkönen, Di Resta, Maldonado, Van der Garde, Bianchi, Bottas y Chilton en pits. Problemas en la detención de Sutil.

Vuelta 8: Ahora en boxes el turno es para Webber, Hamilton, Button, Hülkenberg, Pérez, Grosjean, Gutiérrez, Vergne, Pic. Hamilton se detuvo en el pit de McLaren. Increíble. ¡Aún no los olvida! Toque entre Pic y Vergne en boxes.

Vuelta 9: En pits Nico Rosberg.

Vuelta 10: Kimi Räikkönen se encuentra P11, luchando con Daniel Ricciardo. Ya supera al australiano. Webber es el nuevo líder.

Vuelta 11: El australiano está girando con el compuesto duro, el que más duración tiene. También lo hacen Gutiérrez, Van der Garde y Vergne.

Vuelta 12: Räikkönen presionando a Pérez por el P9.

Vuelta 13: Volando los Mercedes de Hamilton y Rosberg.

Vuelta 14: Problemas en el alerón delantero en el auto de Pastor Maldonado. El venezolano marchaba P15. Ingresa a boxes.

Vuelta 15: Mark Webber continúa adelante a 2.1s de Sebastian Vettel. Los Mercedes de Hamilton y Rosberg se acercan a los Red Bull. Vuelta rápida para Mark Webber.

Vuelta 16: Webber con el compuesto duro, marcando muy buenos tiempos, similares al compuesto medio. Räikkönen supera a Pérez.

Vuelta 17: Kimi Räikkönen mejorar notoriamente su ritmo. Marca la vuelta rápida y se acerca a su compañero de equipo, Romain Grosjean.

Vuelta 18: La diferencia entre Webber y Vettel se mantiene en 2.1s.

Vuelta 19: Paul di Resta supera a Daniel Ricciardo. P11 para el británico.

Vuelta 20: Mark Webber en boxes.

Vuelta 21: Ahora en pits Massa, Grosjean y Di Resta.

Vuelta 22: Hamilton en boxes. Recibe los aplausos en la sala de prensa por llegar al pit correcto. También ingresan Button, Hülkenberg y Räikkönen.

Vuelta 23: Es el turno en pits para Vettel, Rosberg, Pérez, Sutil, Gutiérrez, Bottas

Vuelta 24: Force India perdió la carrera en pits. Increíble, tercera falla. La segunda para Adrian Sutil. Nos imaginamos a Vijay Mallya. También problemas para Paul di Resta. Retiro para el británico.

Vuelta 25: Mark Webber es presionado por Sebastian Vettel. El australiano con el compuesto medio y el alemán con el duro.

Vuelta 26: Hamilton y Rosberg cada vez más cerca de los Red Bull

Vuelta 27: Webber no tiene mismo ritmo de Vettel y permite que Hamilton se acerque. Presión en Red Bull.

Vuelta 28: Atención con Hamilton. Entre en el DRS de Vettel. El alemán dice: "Es demasiado lento" ¿Habla de Webber? ¿De un colero?

Vuelta 29: Ahora retiro para Adrian Sutil. Caos en Force India. Leve salida de pista de Kimi Räikkönen.

Vuelta 30: Red Bull le dijo a Vettel: "Sebastian, paciencia, falta aún la mitad de la carrera". Repec

Vuelta 31: Lewis Hamilton ingresa a boxes. El británico casi impacta el auto de Vettel antes del ingreso a boxes. ¡Qué cerca estuvieron!

Vuelta 32: En pits Webber y Rosberg.

Vuelta 33: En boxes Sebastian Vettel. Mark Webber sale por delante del alemán. También lo supera Lewis Hamilton. Sebastian es presionado por Nico Rosberg

Vuelta 34: En boxes Massa, Pérez y Ricciardo.

Vuelta 35: Duelo por el liderato entre Jenson Button y Mark Webber. El australiano toma la punta. Räikkönen y Hülkenberg lado a lado en el pit lane.

Vuelta 36: Jenson Button en pits. Problemas para el británico. No ajustaron correctamente su llanta delantera derecha.

Vuelta 37: ¡Tenemos una parte final de carrera emocionante! Entre el P1 y el P4 hay 4.7s de diferencia. Competencia totalmente abierta.

Vuelta 38: El mexicano estaban Gutiérrez en boxes. Webber se aleja. Hamilton es presionado por Vettel y el alemán por su compatriota Nico Rosberg. Lucha entre Red Bull y Mercedes.

Vuelta 39: Gran duelo entre Hülkenberg y Räikkönen por P8. Se mantiene desde el pit lane. Vettel supera a Hamilton. Por ahora 1-2 de Red Bull.

Vuelta 40: Nico Rosberg sobre Lewis Hamilton por el P3.

Vuelta 41: Gran adelantamiento de Kimi Räikkönen a Nico Hülkenberg al final de la recta principal. Es P8 el finlandés.

Vuelta 42: Lewis Hamilton en pits.

Vuelta 43: Sebastian Vettel y Nico Rosberg en boxes.

Vuelta 44: Mark Webber en pits. El australiano se mantiene por delante de Vettel. Luchan los Red Bull por la victoria. Le piden calma al alemán.

Vuelta 45: También luchan los Mercedes. El duelo es entre Hamilton y Rosberg por el P3.

Vuelta 46: Gran duelo entre Vettel y Webber. Así tiene que ser entre compañeros de equipo, aunque solo haya durado unos segundos. Vettel adelante ahora.

Vuelta 47: Vettel con el medio y Webber con el duro. La temperatura de la pista está aumentando. ¡Final incierto! Problemas para Pastor Maldonado. Retiro para el piloto venezolano.

Vuelta 48: Massa en pits. Las caras de Adrian Newey (Red Bull) y Ross Brawn (Mercedes). Muy cerca del infarto por el duelo entre compañeros de equipo. ¡Así tiene que ser la F1!.

Vuelta 49: Pérez pierde la posición con Räikkönen y Massa. El mexicano es P8.

Vuelta 50: Räikkönen sale de costado, como lo hacía en Rally, en la recta posterior y pierde un deflector del alerón delantero. Massa lo supera.

Vuelta 51: Nico Rosberg dice que es más rápido y le pide al equipo que Lewis Hamilton lo deje pasar.

Vuelta 52: Mercedes le responde a Rosberg: "Lewis va al ritmo que le pedimos, mantente ahí". Jean-Eric Vergne supera a Esteban Gutiérrez, dejando de momento fuera de los puntos al mexicano.

Vuelta 53: El mexicano Esteban Gutiérrez en pits. Felipe Massa supera a Romain Grosjean. El brasilero toma el P5.

Vuelta 54: Algunas caras largas en el paddock por las órdenes de equipo.

Vuelta 55: En boxes Sergio Pérez, a dos vueltas del final.

Vuelta 56: Última vuelta. Sebastian Vettel logra la victoria en el Gran Premio de Malasia. Mark Webber 2º, Lewis Hamilton 3º, Nico Rosberg 4º, Felipe Massa 5º, Romain Grosjean 6º, Kimi Räikkönen 7º, Nico Hülkenberg 8º, Sergio Pérez 9º y Jean-Eric Vergne 10º.

Sergio Pérez registró la vuelta más rápida con 1:39.199 en el giro 56.